Permanent firehjulstræk med asymmetrisk, dynamisk momentfordeling ved hjælp af et automatisk spærrende midterdifferentiale og torque vectoring. Den mekanisk arbejdende spærrefunktion er dimensioneret til en meget god køredynamik og fordeler trækkraften til for- og bagakslen uden tidsmæssig forskydelse. Det giver et fremragende vejgreb og en retningsstabilitet i topklasse. Torque vectoring, der er integreret i ESC, bremser de inderste hjul i svinget en smule ned, når du kører sportsligt igennem sving og øger dermed trækkraften på de hjul, der er yderst i svinget. Det giver dig mere dynamik i sving samt mere præcise og neutrale køreegenskaber.