En tradition med sejr efter sejr
Sejre kommer ikke af sig selv, men som du kan se, så har vi fundet vej helt til tops. Uanset om det var på grus eller asfalt, så gjorde ingeniørkunsten fra Audi Sport indsamlingen af pokaler til en familietradition med quattro®-firehjulstræk eller ved at skrue op for effekten.
Rally
Audi Sport fik sin imponerende debut i rallysporten, kørte med i 6 år og vandt 23 rallyverdensmesterskaber. Ved Monte Carlo Rally lancerede Audi Sport med Ur-quattroen et innovativt og yderst avanceret firehjulstræk i motorsportens verden, som kom til at revolutionere kørslen for evigt. Deltagelsen i rallysporten gav Audi Sport mulighed for at teste deres evner og rykke grænserne inden for motorsporten.
I 2022 tager Audi udfordringen op med det sagnomspundne og ekstremt hårde Dakar Rally med en helt ny og alternativ drivlinje.
Deutsche Tourenwagen Masters
Med Hans-Joachim Stuck, Frank Jelinski og Walter Röhrl bag rattet blev de tre Audi V8 Quattro DTM-biler nummer et, to og tre i det sidste løb på Hockenheim i 1990. Stuck vandt også kørermesterskabet i 1990.
Le Mans
I 2012 vandt Audi R18 e-tron quattro som den første hybridbil 24-timers-løbet i Le Mans. Med elmotorer til drift af forhjulene vandt Audi R18 e-tron quattro også løbene i 2013 og 2014.
Audi deltager i Dakar Rally
Audi havde sin debut til Dakar Rally i 2022, med en innovativ prototype, som kombinerer en elektrisk drivlinje med et alternativt og innovativt opladningskoncept, fordi der ikke er opladningsmuligheder i ørkenen. Audi RS Q e-tron bruger derfor den meget effektive TFSI-motor fra DTM sammen med en motorgenerator som energiomformer, der oplader højspændingsbatteriet efter behov under kørsel. Formålet med motorsport er for Audi altid at teste teknologi til fremtidig brug i serieproducerede biler.
Læs mereBetagende fra alle vinkler
Oplev de dynamiske præstationer fra vores Audi Sport-modelprogram i vores galleri. Du kan downloade billederne og bruge dem som baggrundsbillede på din enhed.