Rummelig, sportslig, følelsesbetonet.
Den nye Audi A1 Sportback.
Den nye Audi A1 Sportback omdefinerer det kompakte segment. Dens markante, maskuline design med gener fra den sportslige Ur-quattro kendetegner anden generation af den succesfulde kompakte model. Interiøret er tilsvarende førerfokuseret med det følelsesbetonede, individualiserbare design. ”Det mest sportslige interiør i den kompakte klasse” var den angivne målsætning. Med infotainment- og førerassistentsystemer fra luksusklassen er A1 Sportback fuldt ud koblet op med den digitale verden.
-
Med S line-udstyret har Audi understreget den sportslige karakter endnu mere med en række features.
-
Rummelig, sportslig, følelsesbetonet. Den nye Audi A1 Sportback.
-
Den brede sporvidde og de korte overhæng på den nye Audi A1 Sportback giver et stramt og sportsligt look. Den brede, lavt placerede singleframe-grill og de integrerede luftindtag i frontens sider dominerer den markante front.
-
Den nye A1 Sportback understreger også slægtskabet med Audi Ur-quattro og Sport quattro, når man ser den fra siden: Den brede, fladt hældende C-stolpe ser ud, som om den skubber bilen fremad, selv når den holder stille.
-
Det dynamiske segmenteringsmotiv går også igen i baglygterne for at styrke den hurtige genkendelse af lysgrafikken på A1.
-
Den nye Audi A1 Sportbacks karrosseri omfatter komponenter fremstillet af varmeformet stål, som udgør rygraden af passagerkabinen.
-
Førerassistentsystemerne i Audi A1 Sportback stammer også fra luksusklassen. De holder den kompakte bil på korrekt afstand til den forankørende, letter førerens arbejde med at holde bilen i vognbanen og understøtter føreren ved parkering.
-
Audi virtual cockpit (ekstraudstyr) med et udvidet omfang af funktioner viser omfattende og alsidige informationer som fx animerede navigationskort og grafikker fra nogle af førerassistentsystemerne direkte i førerens synsfelt.
-
Audi virtual cockpit (ekstraudstyr) med et udvidet omfang af funktioner viser omfattende og alsidige informationer som fx animerede navigationskort og grafikker fra nogle af førerassistentsystemerne direkte i førerens synsfelt.
Det udvendige design: markant og maskulint.
Den brede, lavt placerede singleframe-grill og de integrerede luftindtag i frontens sider dominerer den markante front. Under kanten på motorhjelmen er der tre flade slidser – en hyldest til Sport quattro-modellen, som er mærkets rallyikon. Den markante dagskørelysgrafik i full-LED-forlygterne (ekstraudstyr) minder om de dynamiske vingeformer fra sejlbåde, kaldet hydrofoils. Et lavt, koncentreret look i samspil med de små diamantformede segmenter i den øverste del af forlygterne giver en sportslig fremtoning.
Fuldt opkoblet.
Fascinerende 3D-lyd.
Den nye Audi A1 Sportback er klar til den digitale fremtid. Selv basisversionen har som standard et fuldt digitalt kombiinstrument med høj opløsning, 10,25” display og multifunktionsrat. Audi virtual cockpit (ekstraudstyr) med et udvidet omfang af funktioner viser omfattende og alsidige informationer som fx animerede navigationskort og grafikker fra nogle af førerassistentsystemerne direkte i førerens synsfelt. Audi smartphone interface sikrer, at du altid er godt opkoblet i den nye A1 Sportback. Det integrerer iOS- og Android-smartphones ved hjælp af Apple CarPlay og Android Auto. Fans af musik og akustik kan glæde sig over en tuner til digital radiomodtagelse, Audi soundsystem og Bang & Olufsen Premium-soundsystem.
Kraftfulde og effektive: motorerne
Uanset om man kører rundt i byen eller skal på en weekendtur – de kraftfulde motorer er i høj grad med til at gøre kørslen i den nye Audi A1 Sportback så sjov. Man kan vælge mellem effektive benzinmotorer med en ydelse fra 95 hk til 200 hk. Turboladning, direkte indsprøjtning og partikelfilter er standard.
En sportslig og suveræn opsætning: undervognen
Akselkonstruktionen på den nye Audi A1 Sportback leverer adrætte køreegenskaber og en sportslig, suveræn køreoplevelse. Forhjulsophænget er en McPherson-konstruktion, mens der på bagakslen anvendes en kompakt letvægtstorsionsaksel. Ud over basisundervognen kan man vælge en mere stram sportsundervogn. Dynamikpakker, der er sammensat individuelt til hver motorvariant, omfatter udstyrsdetaljer, som gør A1 Sportback endnu mere sportslig. ”Basis”-dynamikpakken til indstigningsbenzinmodellen omfatter en sportsundervogn, røde bremsekalibre og større bremseskiver. Audi tilbyder ”Performance”-dynamikpakken til de andre motorvarianter. Den omfatter også røde bremsekalibre og større bremseskiver samt en undervogn med justerbare støddæmpere, en lydaktuator og Audi drive select.
Sikkerhed frem for alt
Førerassistentsystemerne i Audi A1 Sportback stammer fra luksusklassen: De holder den kompakte bil på korrekt afstand til den forankørende, letter førerens arbejde med at holde bilen i vognbanen og understøtter føreren ved parkering. Den standardmonterede vognbaneafvigelsesadvarsel understøtter føreren med at holde bilen i vognbanen fra en hastighed på 65 km/h. Den adaptive hastighedsassistent holder Audi A1 Sportback på den ønskede afstand af det forankørende køretøj, mens Audi pre sense front registrerer kritiske situationer med andre køretøjer, krydsende fodgængere eller cyklister foran bilen. Med den nye version af parkeringsassistenten kan A1 Sportback også parkere forlæns ind i tværliggende parkeringsbåse – om nødvendigt i flere stræk. Systemet klarer også udkørslen fra parallelle parkeringsbåse.
Mere plads og komfort
Den nye A1 Sportback byder på markant forbedrede pladsforhold – og dermed ekstra komfort for fører, forsædepassager og bagsædepassagerer. Til trods for de kompakte udvendige mål og den sportslige taglinje har voksne stadig masser af lofthøjde og benplads på bagsædet.
Anden generation: den nye Audi A1 Sportback
A1 Sportback er vokset markant i længden – med sine ekstra 56 mm måler den nu 4,03 m. Samtidig er bredden forblevet næsten den samme med 1,74 m. Den nye modelgeneration er kun 1,41 m høj – inklusive antenne når den op på 1,43 m.
