En Audi e-tron GT quattro er parkeret foran en mur. Kun den bageste tredjedel af køretøjet er synlig.

En fascinerende indstigning: den aktive undervogn på Audi e-tron GT quattro^*

Den aktive undervogn er en af de mest begejstrende udstyrsdetaljer til den nye Audi e-tron GT quattro1. Den løfter kørekomfort og -dynamik til næste niveau.

missing translation: fa.article-intro.reading-time – Tekst: AUDI AG – Foto: Lennart Ritscher – 07/11/2025

Som standardudstyr er Audi e-tron GT quattro udstyret med en nyudviklet luftaffjedringsundervogn med 2-kammer-2-ventil-teknologi. Som ekstraudstyr fås den hjulselektive aktive undervogn. Det øger spændet mellem kørekomfort og køredynamik markant. Den understreger på den ene side den fremragende kørekomfort, som Gran Turismo-tankegangen giver løfte om. På den anden side giver den takket være den aktive kontrol af karrosseribevægelserne endnu bedre køredynamiske egenskaber.

Nikke-, krængnings- og drejebevægelser udlignes inden for de systemmæssige grænser. Den hjulselektive aktive undervogn er et hightechsystem, hvor hvert enkelt hjul aktiveres vertikalt ved hjælp af elektrohydrauliske reguleringselementer. Højvoltssystemet med 800 volt giver meget store reguleringskræfter, og dermed muliggøres en meget hurtig reaktion under kørslen og ved stilstand.

Gør svingene til en oplevelse
Med den aktive hældning i sving læner Audi e-tron GT quattro sig let ind i svingene, hvilket reducerer de tværkræfter, der påvirker personerne i bilen. Rullevinklen, som den aktive undervogn indstiller via aktive hydraulikdæmpere og en software afhængigt af køreindstillingen, udgør maks. 2 grader.

Den aktive undervogn i tal

Mindre end

Sek.

går der, inden den aktive undervogns fire hydrauliske dæmpere på Audi e-tron GT quattro^* giver mulighed for komfortindstigning.

Med op til

hæver den aktive undervogn Audi e-tron GT quattro^*, afhængigt af undervognens højde, til komfortindstigningen.

Med en vinkel på op til

grader

hælder Audi e-tron GT quattro^* ind i sving ved aktivering af den aktive hældning i sving.

Audi e-tron GT-modellerne

Den nye Audi e-tron GT quattro er indstigningen til familien af fuldelektriske Gran Turismo-modeller fra Audi. Den nyeste model fuldender modelprogrammet, som består af Audi S e-tron GT, Audi RS e-tron GT og topmodellen Audi RS e-tron GT performance. Alle modeller fås som ekstraudstyr med fordelene ved den aktive undervogn og produceres hos Audi Sport GmbH i Böllinger Höfe på lokationen i Neckarsulm.

Samlet set dækker den aktive undervogn et bredt område mellem fremragende komfort og suveræn køredynamik. Det betyder: på den ene side en mærkbart forøget komfort under kørslen og allerede ved indstigningen i den nye Audi e-tron GT quattro1. På den anden side altid rendyrket køredynamik, høj kørselsstabilitet samt adrætte køregenskaber, når det er nødvendigt og ønsket.

Slide 1 of 4: 3/4 front

Genoptag konfigurationen

e-tron GT quattro

fra 929.990 kr. inkl. moms

Genoptag konfigurationen

Flere farve- og fælgmuligheder er tilgængelige i konfiguratoren

Blandet kørsel^*: 19,3–17,8 kWh/100km; CO₂-emissioner ved blandet kørsel^*: 0 g/km

Ein Audi e-tron GT fährt durch einen Tunnel.

Den nye Audi e-tron GT quattro^*

Audi udvider familien af Gran Turismo-modeller: Audi e-tron GT quattro gør adgangen til det batterielektriske premiumsegment endnu mere attraktiv og takket være den aktive undervogn (ekstraudstyr) også endnu mere komfortabel. Med en bruttobatterikapacitet på 105 kWh og en rækkevidde på op til 622 km er Audi e-tron GT quattro desuden godt rustet til hverdagen – både ved motorvejskørsel og i bytrafikken.

Konfigurer nu

Du er måske også interesseret i

05/06/2023

Klimatest under ekstreme forhold i vindtunnelen

Q8 e-tron modellerne er inden lancering blevet udsat for ekstreme belastningstests ved -18 og +50 grader celsius. Bliv klogere på processen og de forskellige testmetoder.

02/01/2023

Her bliver din Audi bygget

Audis hovedkontor er beliggende i Ingolstadt, Tyskland, men Audi har fabrikker mange forskellige steder i verden. Nedenfor har vi samlet information omkring alle Audis produktionssteder, så du kan se præcis hvor din Audi er bygget.

05/06/2023

Elektrificerende lyd

Audis lydingeniører Rudolf Halbmeir og Stephan Gsell har udviklet lyden til Audi e-tron GT quattro-modellen. Vi tager et kig bag kulisserne og udforsker den kreative proces, inspirationskilderne og udfordringerne.

07/11/2025