1970'erne: Begyndelsen på det nye Audi

I 1972 lancerede Audi sin Audi 80, som blev mærkets gennembrud under Volkswagen-ejerskab. Den markerede starten på ”Vorsprung durch Technik”-filosofien og anvendte letvægtsdesign og avanceret affjedring, der løftede køreoplevelsen. Samtidig lagde den EA827-motor, som bilen anvendte, grunden for mange års videreudvikling i koncernen. Med Audi 100 C2, lanceret i 1976, trådte Audi for alvor ind i den højere mellemklasse og cementerede sin position med elegante linjer og stærk brændstoføkonomi – noget der faldt i god jord i oliekrisens år.

Audi 80: Med introduktionen af Audi 80 i 1972 markerede Audi sit endelige gennembrud som selvstændigt mærke under Volkswagen-koncernen. Audi 80 blev udviklet på en helt ny platform og var en af de første biler, der blev produceret under ”Vorsprung durch Technik”-filosofien. Et ”slogan”, der siden er mejslet så solidt fast på nethinden, at kun få er i tvivl om ophavet. Bilen anvendte letvægtskonstruktion i både karrosseri og motor, hvilket gav en lavere vægt og forbedret brændstofeffektivitet – to faktorer, der var særligt vigtige under oliekriserne i 1970’erne. Audi 80 introducerede også en avanceret affjedring med MacPherson-fjederben foran og et fireleddet baghjulsophæng, som løftede køreegenskaberne markant sammenlignet med samtidens konkurrenter. Motorudvalget inkluderede blandt andet de nyudviklede EA827-motorer, som senere blev grundlaget for utallige Volkswagen- og Audi-modeller. Audi 80’s kombination af køredynamik, pålidelighed og moderne design var med til at skabe den første store vækst for Audi på det danske marked.

Introduktionen af Audi 100 i 1968 markerede begyndelsen på Audis rejse mod at blive en seriøs aktør i den højere mellemklasse. Audi 100 var den første model, der blev udviklet under Volkswagens ejerskab, men med betydelig frihed til Audis egen ingeniørkunst og DNA. Bilen blev kendt for sit elegante design, rummelige kabine og tekniske raffinement, hvilket appellerede til både private og erhvervskunder.

I 1976 blev anden generation, Audi 100 C2, lanceret – en endnu mere moderne, let og aerodynamisk bil, der gav Audi et markant boost både internationalt og på det danske marked. Set med danske øjne kunne timingen ikke have været bedre, da modellen kom kun et års tid efter mærket var blevet introduceret i Danmark. Audi 100 C2 satte nye standarder for komfort, pålidelighed og brændstoføkonomi, og modellen blev et vigtigt fundament for Audis vækst og udvikling som premium-brand. Modellen kørte frem til typemodel C4, hvorefter Audi 100 skiftede navn til A6, som i dag både tilbydes som e-tron og med forbrændingsmotor.